鋼樁作為海港碼頭的重要結(jié)構(gòu)，其在嚴(yán)酷的海洋環(huán)境下的防腐蝕日益受到重視。海港碼頭多采用鋼板樁或鋼管樁結(jié)構(gòu)，嚴(yán)酷的海水環(huán)境對(duì)鋼樁的腐蝕非常劇烈，選材不當(dāng)設(shè)計(jì)不合理、不采取保護(hù)措施往往使得碼頭過早地需要維護(hù)加固，甚至報(bào)廢。
海港碼頭多采用鋼樁的年腐蝕速率，對(duì)整個(gè)鋼樁增加壁厚來達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限。該方法不能降低腐蝕量，腐蝕會(huì)造成大量的剛才損失。該方法一般作為輔助手段，而不單獨(dú)作為防腐措施使用。
在制作鋼樁的鋼材內(nèi)添加其他元素可以提高鋼樁的耐海水腐蝕性能。由于海水環(huán)境的變化幅度要比大氣環(huán)境大。因此，這種環(huán)境變化也直接影響到在鋼樁內(nèi)的鋼材添加元素變化。應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境研制耐海水鋼，研發(fā)成本較高。
涂層防腐是措施包括有機(jī)涂層、無極覆蓋層、環(huán)氧玻璃鋼護(hù)套和金屬涂層等方法。對(duì)于鋼樁大氣區(qū)和浪濺區(qū)，由于可進(jìn)行維修，因而是較為有效的方法，但對(duì)于難已維修的鋼樁水下區(qū)段的防腐效果不佳。涂裝好的鋼樁在吊運(yùn)打樁等施工過程會(huì)造成局部破損或剝落，在海水介質(zhì)發(fā)生快速的局部腐蝕，容易穿孔，影響到鋼樁的使用安全。
陰極保護(hù)包括犧牲陽極和外加電流陰極保護(hù)。陰極保護(hù)是一種有效的方法，能防止因各種鋼表面不均所引起的局部腐蝕和通常的全面腐蝕，可提高鋼樁與海于海水中的疲勞極限，對(duì)新建或已建工程的鋼樁都適用。
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